Partir en roadtrip moto… Le rêve. Que ce soit en France ou en Europe, nous avons tous déjà eu l’envie de faire notre sac, de mettre notre casque et d’enfourcher notre bécane pour partir à l’aventure. Mais avant d’accéder au rêve et le vivre pleinement, il faut d’abord se préparer.
Les meilleurs roadtrips moto en France et en Europe
En France, l’Hexagone compte de nombreuses routes panoramiques et dispose d’un terroir et d’une nature hors du commun. Ce moto trip vous emmènera à la découverte du Nord-Ouest de la France, des plaines normandes jusqu’aux sublimes côtes bretonnes, avec une balade moto hors des sentiers battus qui vous fera découvrir des paysages magnifiques et une culture atypique. La Provence figure parmi les régions les plus belles et les plus visitées de France, et le Sud-Est vous offre des paysages insoupçonnés et des routes sinueuses à souhait. L’Île de Beauté est une région incontournable, avec Bastia, le Cap Corse, Calvi, la Castagniccia, Corte et la Vallée de la Restonica jusqu’à la pointe Sud. Au-delà des itinéraires nationaux, les routes européennes proposent aussi des parcours emblématiques, comme la Wilde Atlantic Way en Irlande ou les cols et massifs des Alpes traversés en Europe du Nord, central et méridional.
En Europe, les suggestions varient selon les goûts et les niveaux. L’Espagne et l’Andalousie offrent un mélange culturel riche et des routes interminables au soleil. L’Italie propose le parcours Rome - côte amalfitaine - Naples et Pompéi, avec des zones montagneuses autour. La Croatie révèle ses côtes Adriatiques et l’arrière-pays, avec des lieux comme Split et Plitvice. D’autres destinations comme le Royaume-Uni (Île de Man) ou le Portugal ajoutent des expériences complémentaires. Chaque itinéraire présente des niveaux de difficulté différents et invite à adapter l’itinéraire selon le climat et la météo.
Choisir un roadtrip moto selon votre niveau
Toutes ces propositions impliquent des niveaux variés. La distance et les régions traversées influencent le challenge: cols de montagnes, routes sinueuses, météo (froid, pluie, vent, poussière) et durée du voyage jouent un rôle majeur. Pour un voyage de 15 jours, privilégier des itinéraires adaptés à votre endurance et à votre expérience est crucial.
Quelle est la meilleure moto pour road trip ?
Selon nous, le meilleur type de moto pour road trip est le trail, capable d’affronter des terrains variés et les aléas météo. Une routière polyvalente comme le roadster peut convenir, mais offrira un peu moins de confort sur de longues distances. Le choix dépend aussi de votre région cible et des conditions prévues. Gardez à l’esprit que l’équipement et le bagage influencent fortement le confort et la sécurité sur la route.
Comment préparer un roadtrip en moto ?
La préparation passe par plusieurs volets interdépendants. Commencez par définir votre itinéraire et les lieux à visiter, puis abordez les aspects administratifs (passeport ou carte nationale, visa éventuel, permis international, assurances, vignettes, vaccins). Assurez-vous que votre bécane est prête : révision complète, vérification des pneus et pression, et adaptation du chargement au poids total prévu. Sélectionnez une bagagerie adaptée et privilégiez les équipements souples si vous ne quittez pas trop souvent les lieux, afin d’optimiser l’espace et l’équilibre de la moto.
Bagagerie et équipements de camping
La bagagerie est un élément central. Sacoches cavalières, sac de selle, sacoche de réservoir et valises latérales verrouillables et étanches constituent les options. Pour garder des affaires au sec et éviter les contaminations d’humidité, privilégiez des sacs étanches et des rolls-bags séparant le matériel de camping du reste. Une sacoche réservoir est pratique pour avoir les papiers et le téléphone à portée de main. En tout cas, choisissez une configuration qui équilibre le poids entre les côtés et qui garde le top-case léger pour préserver l’ergonomie et le centre de gravité.
Où dormir pendant un roadtrip moto ?
Le bivouac et le camping présentent chacun des avantages et des contraintes. Le bivouac permet une grande liberté et réduit le coût du logement, mais il faut respecter la législation locale et privilégier des endroits sûrs (zones plates, à l’abri du vent, avec vue agréable au réveil). Le camping est une alternative pratique et économique, surtout si vous voyagez avec l’équipement nécessaire (tente légère, matelas compact, duvet adapté à la météo). En France, le bivouac est en général toléré dans les forêts domaniales entre le coucher et le lever du soleil, mais nécessitera parfois l’accord du propriétaire et peut être interdit dans certains lieux sensibles. Le bivouac sauvage est souvent interdit près de la mer, sur les sites protégés ou privés, et peut nécessiter des dérogations locales.
Comment préparer votre tente et votre couchage
La tente doit être légère et compacte, adaptée au nombre de passagers et à l’espace disponible sur la moto. Les tentes autoportantes offrent un montage plus simple, et les tentes 2 secondes présentent des inconvénients (volume, prise au vent). Les tentes à arceaux classiques restent une valeur sûre pour leur robustesse et leur facilité d’usage. Évitez les tentes trop volumineuses et privilégiez une solution qui tient dans une sacoche cavalière ou un petit sac à dos sans déborder. Le matelas et le duvet doivent être choisis en fonction de l’itinéraire et des températures prévues. Les matelas autogonflants, bien que confortables, peuvent être moins compacts que des modèles plus simples. Pour le couchage, privilégiez des options légères et efficaces comme les prototypes de trekking, et n’oubliez pas l’oreiller et le drap-housse pour améliorer le confort.
Dans le cadre du camping à moto, le choix du matelas et du duvet est crucial. Des solutions comme le Exped Dura Duo offrent confort et isolation suffisante pour des nuits hors de chez soi, même lorsque l’environnement est humide ou froid. Pensez à emporter des vêtements adaptés et des couches multiples, afin de répondre à toutes les conditions climatiques. Un imperméable et des vêtements chauds restent indispensables. Pour le couchage, privilégiez des matériaux durables et des systèmes d’isolation adaptés à la température nocturne.
Équipements personnels et sécurité
En voyage à moto, restez léger et prêt à faire face à la météo. Emportez des vêtements confortables et imperméables, des sous-vêtements techniques, et des bottes adaptées. Vérifiez votre chargement régulièrement pour éviter que les objets lourds ne perturbent l’équilibre et la stabilité de la moto. Munissez-vous d’un système antivol et d’un traceur pour sécuriser le véhicule lorsque vous aurez à vous éloigner. Une trousse à outils et des pièces de rechange essentielles peuvent s’avérer utiles en cas de pépin hors des zones urbaines. Enfin, prévoyez des réchauds légers, des ustensiles et des provisions faciles à préparer, afin de pouvoir cuisiner lors des haltes nature.
Règles et conseils pratiques
Avant le départ, assurez-vous d’avoir les documents en règle et de connaître les restrictions locales concernant le bivouac et le camping sauvage. Respectez les lieux: ne laissez pas de déchets et ramassez ce que vous avez emporté. Demandez l’autorisation lorsque nécessaire et privilégiez les campings lorsque cela est plus pratique. Si vous voyagez à deux, répartissez le poids aussi bas et aussi près du centre de gravité que possible, et assurez-vous que les bagages soient correctement fixés pour éviter tout basculement. Le niveau d’alerte doit être relevé en cas de conditions météorologiques extrêmes ou de routes particulièrement difficiles.
Expériences et conseils d’experts
Pour ceux qui envisagent leur premier voyage moto trail et camping, rejoindre une escapade off-road organisée peut être une bonne solution pour apprendre avec un guide expérimenté et partager l’expérience avec d’autres motards. Des communautés et forums de passionnés offrent des retours d’expérience utiles sur les spots de bivouac et les meilleures pratiques en matière de matériel. Le choix du spot de camping est déterminant pour la qualité de la nuit et l’appréciation du voyage. Dans tous les cas, restez attentifs à la réglementation locale et privilégiez des zones publiques autorisées ou des terrains privés avec accord du propriétaire.
Vous pouvez également consulter des ressources spécialisées sur le droit de bivouaquer et les législations par pays pour mieux préparer vos trajets. Le bivouac est une pratique libre mais encadrée par des lois qui varient selon les pays et les régions, et il convient de s’informer avant de partir.
- Bagagerie adaptée et organisation du chargement pour l’équilibre de la moto et le confort.
- Tente légère et matelas compact adaptés à l’espace disponible.
- Équipements personnels et vêtements adaptés pour des conditions variées.
- Planification d’itinéraires et vérifications régulières du matériel.
- Connaissance des règles locales concernant le bivouac et le camping sauvage.
Et pour les passionnés, voici une perspective personnelle : « Le bivouac, c’est top… mais pas partout malheureusement ! » Le vrai luxe du bivouac réside dans le réveil, l’air frais et le premier grondement du moteur qui perce le silence du matin. Dormir dehors, c’est renouer avec la liberté brute du voyage. La moto devient alors votre refuge, votre compagnon de route et votre gardien du camp. Le meilleur conseil reste de privilégier l’équipement léger, compact et durable, et d’apprendre des conseils des experts pour profiter pleinement de la route et de l’étendue des paysages.
