Bateau de croisière et recensement scientifique: immersion en mer Rouge avec DUNE et PADI

Prochains départs: 12 décembre 2026 ou 3 avril 2027. Durant cette croisière de 7 nuits vous prendrez part à une mission scientifique d’envergure : le grand recensement des requins et des raies mené en collaboration avec PADI. Au cours de plongées dédiées, vous serez invités à observer, compter et identifier les différentes espèces rencontrées. Cette croisière offre ainsi une opportunité unique de vivre la mer Rouge autrement : non seulement comme plongeur, mais aussi comme acteur en s’impliquant dans la préservation des écosystèmes marins.

Objectifs scientifiques et protocole de recensement

Le programme permet de créer une grande base de données, en enregistrant les observations de toutes les espèces de requins et de raies rencontrés afin de suivre les tendances de la population. Formation de Spécialité AWARE Shark Conservation et recensement. L’après-midi sera consacrée à la formation AWARE Shark Conservation. Les requins sont un élément essentiel d'un océan sain. Cette formation explique des raisons de leur vulnérabilité, l'importance d'une population de requins en bonne santé, la gestion des menaces et comment prendre des mesures pour les protéger. La mission de recensement continuera ici et s’appuiera notamment sur la photo-identification. Arrivés la veille sur site, vous entamerez votre mission de recensement sur les spectaculaires tombants des îles Brothers. Conformément aux nouvelles réglementations mises en place pour préserver l’écosystème marin, les bateaux de croisière ne sont désormais autorisés à séjourner qu’une seule journée sur le site des Brothers.

Itinéraire et sites de plongée

Le capitaine mettra ensuite le cap vers le premier site de plongée. Vous pourrez alors réaliser votre première plongée à la découverte des fonds marins de la Mer Rouge. Espèces de requins que vous pourrez rencontrer : longimanus, requin renard et requin marteau occasionnellement. Votre guide vous proposera trois immersions sur ce récif aux sites variés. Deux plongées seront réalisées au nord du récif, secteur réputé pour ses rencontres potentielles avec les requins-marteaux. Entre les plongées, vous aurez également l’occasion de visiter le phare emblématique de Daedalus. La mission de recensement continuera ici et s’appuiera notamment sur la photo-identification. Les espèces de requins que vous pourrez rencontrer sont : requins soyeux, requins gris, requins marteaux, requin corail. Selon les conditions météorologiques, deux à trois plongées supplémentaires sont prévues sur la zone de Daedalus, avant de mettre le cap vers la côte. La navigation jusqu’au site d’Abu Dabbab durera environ sept heures, où vous passerez la nuit. En fonction de l’heure d’arrivée, une plongée de nuit pourra être proposée. En fonction des conditions météorologiques, deux à trois plongées seront réalisées sur les tombants vertigineux d’Elphinstone. En fonction des conditions météorologiques et de vos horaires de vol, une à deux plongées supplémentaires pourront être proposées en matinée.

Programme quotidien et confort à bord

Après la dernière plongée, vous disposerez du temps nécessaire pour rincer l’ensemble de votre matériel sur le pont de plongée arrière, avant d’entamer une navigation d’environ deux heures en direction de Port Ghalib. En début d’après-midi, nous rejoindrons la marina de Port Ghalib. Après le petit-déjeuner à bord, il sera temps de débarquer. Le Silky, un navire de croisière plongée de la flotte Dune, se distingue par son confort moderne et son design spacieux. Ce bateau offre une expérience haut de gamme avec des cabines élégantes, des espaces communs confortables et une terrasse ensoleillée pour admirer les paysages marins. Pensé pour maximiser le plaisir des plongeurs, il propose une gamme de services de qualité, comme l'accès au Nitrox, pour des plongées prolongées et plus sûres. Chez Subocea by DUNE, nous tenons à offrir une transparence totale à nos clients, sans frais cachés. Le tarif que vous voyez est celui que vous payez, sans surprises ni coûts imprévus. Nous nous engageons à vous fournir une expérience complète et de qualité, où chaque élément inclus est clairement indiqué.

Contexte du marché des croisières et tendance durable

Des paquebots de plus en plus gros, des offres commerciales attractives, une clientèle plus jeune et familiale… Quatre ans après le Covid, la croisière n'a jamais attiré autant de touristes. Que le Covid semble loin. Il y a un peu plus de quatre ans, c'était la psychose dans le bateau de croisière Diamond Princess au large du Japon. 712 personnes étaient alors contaminées en ce mois de février 2020 par le virus SARS-CoV-2 sur les 3.700 passagers, pour un total de 14 décès. Dans la foulée des confinements et des restrictions sanitaires, la fréquentation des bateaux de croisières s'était effondrée. De 29,7 millions de passagers en 2019 (alors un record), le nombre de passagers était tombé à 5,8 millions en 2020 puis 4,8 millions l'année suivante. Avec la préoccupation grandissante pour les questions environnementales, le secteur allait-il se relever d'un tel cataclysme? Le doute n'aura pas duré très longtemps. Dès 2022, et malgré des restrictions encore dans de nombreux pays d'Asie, plus de 20 millions de passagers embarquaient sur l'année. Et dès 2023, de nouveaux records étaient battus. L'année dernière ce sont 31,7 millions de personnes qui ont fait une croisière (7% de plus qu'en 2019). Et cette année le record devrait être pulvérisé. La Clia estime à 35,7 millions le nombre total de passagers en 2024, revoyant sa précédente prévision de mars dernier à la hausse de un million. Une croissance de 17% sur un an, particulièrement forte en Amérique du nord mais aussi en Europe (+15%).

Rajeunissement des passagers: Malgré la guerre au Proche-Orient, la croissance atone dans les économies européennes, l'inflation et les tensions sur le pouvoir d'achat, la croisière est en plein essor. Même en France, le voyage en bateau gagne des adeptes. À Marseille, la croissance est à deux chiffres. Le marché nord américain reste de loin le plus développé avec 18 millions de passagers (+17,5% en 2023) contre 8,2 millions en Europe. Le secteur attire de nouveaux clients: 27% des passagers faisaient l'année dernière leur première croisière. La directrice générale Europe de Clia souligne le succès des croisières grâce à des produits plus variés et une offre de prix raisonnable pour des vacances en famille. Les navires de croisière deviennent de véritables villes flottantes, une tendance qui pousse à la fois l'optimisation des coûts et le développement d'infrastructures spectaculaires à bord.

Innovation et défis technologiques des mega-paquebots

Les croisiéristes ont misé sur des navires de plus en plus gros pour réaliser des économies d'échelle. Plus c'est gros, plus c'est rentable. Le plus grand navire, Icon of the Seas, dispose de 40 restaurants, 7 piscines et peut accueillir 7 600 passagers. La part des paquebots pouvant dépasser 4 000 passagers devrait passer de 12 à 15% d'ici 2028. Des projets ambitieux soulèvent néanmoins des questions environnementales et logistiques: les coûts, les réglementations, les assurances et les défis d'infrastructure. Le Freedom Ship, présenté comme une ville flottante, illustre ces ambitions: une longueur d'environ un mile, 50 000 résidents, 20 000 membres d’équipage et des infrastructures variées, mais le financement reste à boucler et les détracteurs pointent les risques majeurs.

Pour une croisière spécialisée comme celle du recensement des requins et des raies, l’important est aussi de préserver l’équilibre entre l’exploration scientifique et la sécurité des passagers. Les opérateurs insistent sur la transparence des coûts et la qualité des prestations, offrant des expériences haut de gamme sans coûts cachés. Ce type d’offre élargit l’audience des croisières et peut séduire des voyageurs sensibles à la conservation marine et à la science participative.

Tableau récapitulatif des sites de plongée et espèces

Les images et vidéos augmentent l’accessibilité des informations: vous pourrez visualiser les sites de plongée, les configurations du Silky et les objectifs du recensement, afin de mieux préparer votre expérience et votre contribution scientifique.

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