Voyage dans le temps sur la ligne Rouen-Orléans: le train touristique de la Vallée d’Eure

Le Chemin de Fer de la Vallée d’Eure propose, depuis l’ancienne gare de Pacy-sur-Eure, une immersion unique dans l’histoire du chemin de fer français à travers une visite guidée d’environ une heure, narrée par des bénévoles passionnés.

Plus qu’un simple voyage, cette expérience permet de redécouvrir l’ambiance des gares d’antan avec guichets, bascules et halle à marchandises, tout en révélant les trésors historiques de la collection de matériel roulant.

Vous aurez notamment l’opportunité de découvrir l’Autorail Renault ABJ4, premier exemplaire de sa série et dernier encore fonctionnel en France, classé monument historique, accompagné de l’emblématique autorail Picasso.

Autour de ces pièces maîtresses, la visite présente des voitures historiques telles que la Voiture C5 de troisième classe de 1913, provenant des réseaux Alsace Lorraine, et les Voitures B6 de seconde classe de 1920 du réseau Ouest, chacune racontant une histoire technique et culturelle.

Chaque pièce de la collection témoigne d’un rôle spécifique dans l’histoire ferroviaire française et permet de comprendre l’impact des infrastructures et du matériel sur la société.

Un patrimoine en danger et des moyens pour le sauver

L’arrêt des circulations, suite à un déraillement provoqué par un affaissement de terrain près de Pacy-sur-Eure, a mis ce patrimoine en péril et rendu nécessaire une reconstruction partielle des traverses et des éléments de voie.

Face à cette situation exceptionnelle, l’association lance une campagne de financement participatif et appelle bénévoles et donateurs à soutenir la reconstruction du tracé et des infrastructures pour redonner vie au train touristique.

Les départs restent conditionnés par l’affluence, mais chaque engagement, qu’il soit financier ou bénévole, contribue à faire redémarrer l’histoire du chemin de fer dans la Vallée d’Eure.

Expérience et ambiance à bord

À bord, les visiteurs embarquent à bord de locomotives et de voitures historiques restaurées pour parcourir une partie de l’ancienne ligne Rouen-Orléans, dans une ambiance immersive qui rappelle les voyages d’autrefois.

Dans le wagon d’époque, le personnel accueille les voyageurs avec un apéritif et propose une balade de plusieurs heures pour revivre l’atmosphère des chemins de fer d’autrefois et découvrir les détails techniques des matériels exposés.

La visite est également l’occasion de profiter d’un cadre convivial et festif lors de soirées thématiques, avec des animations adaptées et une atmosphère chaleureuse autour de la passion du rail.

Informations pratiques et participation citoyenne

La gare de Pacy-sur-Eure devient le point de départ d’un voyage captivant à travers l’histoire ferroviaire, avec des départs organisés selon l’affluence et la disponibilité des bénévoles sur site.

Le CFVE invite chacun à soutenir le patrimoine ferroviaire normand, à l’arrêt après le déraillement, en participant à la reconstruction et en partageant la passion du rail avec les visiteurs et les familles.

Ce que vous découvrirez lors de la visite

- L’Autorail Renault ABJ4, le premier exemplaire de la série et le dernier encore fonctionnel en France, classé monument historique.

- L’emblématique autorail Picasso, compagnon des balades ferroviaires historiques.

- Des voitures historiques comme la Voiture C5 (1913) et les Voitures B6 (1920), illustrant les différents réseaux et classes du passé.

La démarche du CFVE est soutenue par des bénévoles et des dons qui permettent de préserver un patrimoine unique tout en offrant au public une immersion instructive et émouvante dans l’histoire des chemins de fer.

charte visuelle du train historique

Chaque don est perçu comme un pas de plus vers la reconstruction du réseau ferroviaire local et vers la continuité d’un héritage culture et technologique inestimable.

illustration matériel roulant ancien

Rejoignez cette aventure et laissez-vous guider à travers les époques, entre patrimoine, métier et culture routinée du rail, afin de comprendre l’impact durable de ces géants d’acier sur l’histoire et la société françaises.

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